2022年も11月となり段々と真冬が近づいてきましたが、この時期悩んでいるのが冬タイヤ(スタッドレス)に換装するかどうか。例年関西では年に1回程度しか積雪にならないので、これまでの人生においてスタッドレスを買った事はなく(貰った事はある)、毎年何とか乗り越えてきました。関西ではウィンタースポーツしない方は殆ど履き替えないと思います。
ただ一昨年、冬の御在所登山に向かった際、中道駐車場手前から相当の積雪があり、無謀にもノーマルタイヤで何とか辿り着いたのですが相当焦った記憶があります。下りは更に怖くて、あれはヤバかったな・・・今年の冬も雪山登山には必ず行くだろうし、鈴鹿山麓や比良山麓あたりは毎年結構積もります。
雪が積もるとノーマルタイヤでは当然全く役に立たないので、今年こそは冬タイヤにするか！ そうとくればスタッドレスだけでなく、ホイールごと交換という選択肢になります。高くはなるけどタイヤだけ履き替えるのは外したタイヤが超劣化するし、夏タイヤへの交換時も凄く面倒なのでナンセンス。
僕の軽四は純正でも15インチのホイールなんですが、冬タイヤはインチダウンして14インチがいいかな。雪の道を走るには扁平タイヤよりはタイヤ断面(高さ)に厚みがある方がいいと思います。スタッドレスは国産なら何でもいいけど、さてさて・・・どんなホイールを選ぶか？ この選んでる時が楽しいんですよね。
新品のホイール付きタイヤであれば、僕は殆どカーポートマルゼンで買っています。他店に比べて安いし交換作業も速いと思いますが、シーズンとなればピットが激混みして、1日掛かりとなる位の人だかりとなります・・・まぁー恐ろしい。そんな事態にはなりたくないので、今週末にでも交換するとして、ホイール・・・やっぱレトロな感じのがいいな。
以下の画像は、マルゼンさんHPより
色々と見てみたのですが、コスパが良くて14インチで問題なく装着できるホットスタッフ・LaLa Palm KC-8のホワイトにします。可愛いし、安いしで、コミコミ6万ちょい。
以下の画像は、ホットスタッフさんのHPより
純正と同じく15インチにすれば夏場に気分で履き替えも可能だけど、実際履き替える事はまずないし14の方が格段に安いしね。お取り寄せになるみたなので、注文だけ入れときました。
■追記
2022年11月末にマルゼンさんで、履き替えてきました。1インチダウンしたので見た目はレトロ感が増し、乗り心地は何故か良くなったように感じます。またタイヤ高が分厚くなったので、少々のオフロードでもホイールにはヒットしにくくなりました。(昔16インチ履いてた時はオフロード最悪だった)
しかし、足回りを少し替えただけで実用性も上がるけど、愛車の印象がかなり変わるのでウキウキするね。ともあれ、これで今年は遠慮せず色んな雪山登山に行けるのは、本当に嬉しい。まだ、全然寒くならないけどね笑
