またもや、大した話でもなくて、誰が興味あるんだ？という雑記。でも、何故かこういうのにアクセス多いんだよなぁ・・・やまなびは純粋な登山のブログです！！
まず、バイクっていっても免許は、原付と小型AT限定しか持ってない笑
原付は高校時代に、小型AT限定は出版社の時に取得した。通勤でピンクナンバーのスクーターを使いたかったからだが、やはりMTにしとけば良かった。遊べる小型バイクはMTの方が確実に面白そうなのが多い。また僕には中免以上は不要だろう、まず大きいのが欲しいとはなるはずがない。
さて、高校時代から5年前位までで、NS50F ➡ ジョグ ➡ ディオ ➡ カブラ ➡ コマジェ(マジェスティ125) を乗ってた事がある。コマジェ以外はすべて50cc。しかも半分くらいが友達から借りてたバイク笑
一番初めに乗ったのはNS50Fという原付のMTタイプ。これは友達のヒロユキが、当分乗らないからと貸してくれた。今思うと、超初心者の僕に良く貸してくれたと思うし、僕も何の知識もないのに、よくクラッチ操作できたなと思う。ヒロユキの教え方が良かったんだろ。エアクリーナーとチャンバーを変えてあって、でかい音の割に初速がめっちゃ遅かったが、高速域はかなり伸びた。
初バイクという事もあり、このバイクが一番ワクワクドキドキしたな。初めてのチャリダーからの卒業だ。暇を見つけては色んなとこを走ってみた。チャンバーの音がウルサいので、夜中の近所ではエンジンを切って押して移動しないとならなかったけど。
いつか正確には忘れたが、ヒロユキがNS50Fを売る事にしたので返したら、代わりにジョグを貸してくれた。今思うと、超いいヤツじゃん！ (注：僕はジャイアンではありません) 因みに、NS50Fを売るためにドノーマルに戻したらしいんだけど、めっさ速くなったらしい。おいおい・・・チューンの意味は？
このジョグは人生初のスクーターで、これまた何かわからんけどエンジンのHI or LOWのスイッチが付いており、パワー変更できると言っていたけど、僕にはパワーの違いは体感できなかった笑 そして、最高速以外は明らかにNS50Fより速かった。これを高校卒業まで借りてたと思う。
この場を借りて、ヒロユキ あの時はほんまありがとうな！
そして、予備校から大学1年の間は、再びチャリダーに戻った。
大学2回生の時だったかな？ 大学からの友達ジョーが、ディオを使わないとかで貸してくれた。借りてから1年位乗ってたんだけど、結局2万？位で買い取った。これが人生初の自己所有バイクになったけど、ジョーがなかなか名変しないので、税金はジョーが払ってた笑
時期は前後するが、ジョーがこのディオにまだ乗っていた時代に、タナケン・ヤス・ジョーと共に、大阪から姫路まで1泊2日で原付ツーリングに行き、タナケンの実家に泊まったのは今となっては大切な思い出だ。帰り道には雨が振り、大変だったけどな笑 この時も僕はヤスのジョグを借りて行った・・ほんまに借りてばかりだな・・・。
ここまでが学生時代となる。夜中雨が降ってたので商店街をディオで走ってたら、水で滑って思いっきり転んだり、河川敷でテニスのボールをディオでドリフトしながら拾ってたら、タイヤちびてツルツルになったり、雨の日は傘を指してディオで通学したり、全て懐かしい思い出だぜ。
———–ここからは社会人時代となる———–
結局、このディオ君は社会人になってもあったが、確かどこか致命的な部品が故障し修理代が高すぎて、軽トラで回ってくる業者に無料で引き取ってもらった。ありがとうディオ。
この時点では在阪の出版社に入職しており、終電が無くなった場合は社用車で帰宅したりしていたが、社用車はいつでも使える訳じゃないので、校了前は苦労していた。ただ、まだ社歴も浅く給与も少なかったので、無理はできない。
そして奇跡が起きた。仲の良い先輩女子社員の彼氏レキちゃんが、何と赤いカブラをたったの2万で譲ってくれた。1万キロも走ってないカブなんて新品同様。しかも、カブは新卒のとき学生援護会の社用バイクとして乗ってたし、慣れたもんよ。
レキちゃんはオシャレさんだったので、バイクもカブではなくカブラだったんだろう。人生初のオシャレバイクだ。でも、ほんとはベスパが欲しかった笑
しかし嬉しかったなー。それからほぼ毎日、このバイクで通勤した。当然、バイク通勤や自家用車通勤は建前上禁止されているんだけど、時代も時代で大概黙認されてて、定期代も毎月少し余るようになるので、整備代も賄えた。
流石カブだけあり燃費と耐久性は抜群で、それから結構長期間乗ってて、積雪なのにアホだから峠越えしたら、登りは足付けば登れるんだけど、下りで死にそうになる位転倒したり、すり抜けしてたら単ポリに追いかけられてメッサ怒られたり、マフラー替えたいなーと思いつつ最後までノーマルのままで、リアのドラム基盤がすり減って最後は修理不能になった。
後日、また軽トラで回ってくる業者がきて、何と1万円で買い取ってくれた！ カブはパーツもお金になるらしい。結果、カブラは1万円で買った事になった。
ありがとう！ レキちゃん。
それから、祖父が亡くなった際に、外孫の僕にも形見で100万円を残してくれたので、何か形に残るものにしたいと、小型AT限定の免許を取得して、いよいよ自ら選んだコマジェ(マジェスティ125)の中古を購入した。現存する125ccでは最大の大きさを誇り、見た目的にも125ccでは一番ビクスクらしかったからだ。
このバイクが一番手をいれる事になるというか、これまではカスタムした事もなかったんだけど、やっちまった・・・
・カウルを黒から真っ白へ全面換装
・POSHのバーハンとミラー
・ハンドルブレスバー
・DCRエンジンハンガー
・DCRフロントスタビライザー
・外品マフラー
・外品リアショック
・フェンダーレス化
・セミショートスモークスクリーン
・外品フォーン
・フロントタイヤ ミシュラン(グリップ重視)
・リアタイヤ ダンロップ(耐久性重視)
近所友達のひら◯さんに手伝ってもらいながら、ちょこちょこカスタムしてしまい、コマジェの購入価格を上回る金額になってしまいました。アホですね・・・。
でも、そのお陰でスタンドなどでは「綺麗ですね！」とか、友達や同僚から「いい具合のカスタム！」とか、良く褒められました。やりすぎず、大人な感じで止める。
コマジェはハッピーメーターという事もあるのですが速いし、エンジンハンガーとフロントスタビを入れたのでコーナリングにも強く、いい相棒でした。見た目もいいしね。
しかし、医療法人に転職してからは自家用車通勤となり、殆ど乗る機会が無くなってしまい、結局コマジェ君は・・・広島市内に住んでるヒロユキに譲る事になりました笑
しかも有休使って、関西から広島市まで1泊2日の単独ツーリングで笑 懐かしー。大学時代の原付ツーリングを思い出すなぁ。道中ではずーとハイロウズの「日曜日よりの使者」が頭の中で流れており、道の駅に寄ったりしながら、ゆっくりと楽しい大人の下道ツーリングになりました。
次の日、超久しぶりに会うヒロユキの家に初めて伺い、初めて奥様にご挨拶して、広島焼きの出前をご馳走頂き、昔トニーから貰った被ってきたジェットヘルも無理やりあげて、広島駅まで車で送ってもらった。久々に会えて凄く良かった。実際、この先リアルに会う機会があるかを考えると、物悲しくなるね。
売った金額が5万円笑 購入・カスタム費用の10分の1だ。しかも帰りの新幹線代で1万円飛んだぞ笑
まぁ、昔から世話になりっぱなしだし、ヒロユキなら大事に乗ってくれることは間違いない。楽しいバイクライフを与えてくれたコマジェ！ ありがとう！ じゃあな！
———–勝手にspecial thanks(誰にも許可得てない笑)———–
■ヒロユキ
また、機会があれば、死ぬまでには飲みに行きたいな。
■ジョー
もう関西にいるの俺ら2名だけな。
■タナケン
名古屋でも頑張れよ！！
■ヤス
キャンプの鬼 イイね！
■レキちゃん
どうしてらっしゃるでしょう？
■ひら◯さん
いつも、ありがとうございます。
■トニー
昔貰ったジェットヘル、勝手にあげてごめんなー。新幹線でメット被ったら捕まるんやもん。
おしまい
